В ИВАО к диспетчеру предъявляются требования выше чем к пилоту, так как ответственность у диспетчера больше.

В отличие от пилота, который может полететь по странам СНГ зная только русский язык, диспетчер также должен знать хорошо английский язык и стандартную фразеологию обмена на английском языке, особенно это критично при прилете иностранных гостей.

Диспетчер, который не может осуществлять качественный контроль - может быть автоматически забанен.

Поэтому если вы не можете осуществлять контроль на приемлемом качестве, считаем обязательным, чтобы вы вначале освоили карьеру пилота и понимали в полной мере какие обязанности и ответственность у диспетчера.

Вы должны хорошо знать правила ATC , общие правила IVAO (ICAO), авиационное законодательство Украины, фразеология русского языка в Украине, правила формирования позывных, частоты в Украине.

Вы обязаны хорошо понимать схемы аэропорта (схемы SID и STAR) и при осуществлении УВД, пользоваться ими.

Поскольку IVAO - это международная сеть, и в Украине бывают иностранные гости, без достаточно уверенного знания английской фразеологии радиообмена выполнять Управление воздушным движением в Украине - запрещено.

Общие требования в работе диспетчера:

  • Диспетчер, так же как и пилот, должен при ведении радиообмена использовать стандартную фразеологию. Знать и русскую и английскую фразеологию при осуществлении УВД в Украине.
  • Диспетчер обязан предпринимать все действия, для предотвращения аварий и аварийных ситуаций.
  • Диспетчер обязан выдавать корректные разрешения и понятные команды.
  • Диспетчер не должен говорить длинными фразами с пилотом, который плохо понимает английский язык.
  • Диспетчер должен удерживаться от ненужного проявления эмоций.
  • Говорите разрешения четко, разборчиво, с средней скоростью речи.